CAMINO - Blueprint Automated Mobility on-Demand Deployment for Sustainable Public Transport

Les autorités et les entreprises de transport publics souhaitent proposer aux citoyens des transports public abordables, durables et accessibles. Les pressions croissantes (notamment budgétaires, environnementales, en pénuries de personnel) les amènent à rechercher des solutions innovantes et efficaces pour améliorer l’offre en transport.

Si des technologies ont pu être développées au cours des dernières années et si la mobilité automatisée à la demande offre un potentiel réel, les décideurs manquent actuellement de savoir-faire et d’outils d’évaluation afin de comprendre l’impact de ces nouveaux services. Le projet CAMINO vise à développer des stratégies d’intégration et de déploiement de mobilité automatisée à la demande en s’appuyant sur des outils numériques (jumeau numérique) dans des contextes locaux. Ce projet transnational, qui se veut réplicable à d’autres acteurs que les partenaires du projet, permettra de renforcer la capacité d’innovation et d’adaptation technologique dans le domaine de la mobilité automatisée à la demande.

Le projet CAMINO contribue au premier axe (« Augmenter la compétitivité et la résilience économique des régions suisses par des mesures dans les domaines de la recherche appliquée, de l’innovation, de l’entrepreunariat, de l’accès au marché du travail ou de la numérisation ») du modèle d’efficacité développé par l’ARE et le SECO pour la période de programmation Interreg B 2021-2027. Le projet permettra en effet de faciliter l’utilisation pratique des technologies développées au cours des dernières années dans le domaine de la mobilité automatisée à la demande (par exemple dans le cadre du projet Horizon 2020 ORCHESTRA auquel la HEIA-FR a participé), et par conséquent de créer des débouchés pour les entreprises suisses actives dans ce secteur, qui à leur tour seront encouragées à investir dans la recherche et le développement. La mise œuvre de services de mobilité automatisée à la demande permettra de créer des emplois dans les domaines de la technologie, de l'ingénierie et de la gestion de projets, renforçant ainsi la base de talents locaux. Finalement, cette forme de mobilité présente un potentiel particulier dans les régions rurales et les régions de montagne, apportant ainsi une contribition à l’occupation décentralisée du territoire et à l’élimination des inégalités territoriales.

L’Association suisse pour la mobilité autonome (SAAM), qui regroupe les principaux acteurs publics et privés de la branche, est observatrice au sein du projet. Le projet, qui s’inscrit dans l’axe Smart Territory du programme cantonal pluriannuel de mise en œuvre de la NPR 2020-2023, est également soutenu financièrement par la Promotion économique du canton de Fribourg.

Projektdatenbank der Schweizer Regionalentwicklung

Diese grosse Projektdatenbank zu verschiedenen Förderprogrammen und Themen der Schweizer Regionalentwicklung gibt einen guten Überblick zu laufenden und abgeschlossenen Projekten und dienen auch als Inspiration.

Die Projekteinträge werden von den Förderstellen gemeldet. Nutzen Sie die Filtermöglichkeiten gemäss Ihren Präferenzen und werden Sie fündig!