La plate-forme du développement régional en Suisse
COLLONBIKE
Une initiative qui rassemble seize communes italiennes et suisses afin de créer le premier système intégré de mobilité douce entre des territoires de montagne, séparés par la frontière mais confrontés aux mêmes problématiques. Le projet vise à renforcer la mobilité cycliste, une alternative durable pour les habitants et les touristes.
Au cœur du projet se trouve la création d’un «Pôle transfrontalier de mobilité douce» qui assurera la gestion coordonnée d’environ 600 km de pistes cyclables interconnectées. Ce système représente un changement de paradigme: passer d’une gestion fragmentée à un modèle intégré, avec des normes et une signalisation coordonnées, ainsi que des services conçus à l’échelle transfrontalière.
Pour concrétiser cette vision, le Pôle transfrontalier s’appuiera sur deux itinéraires symétriques : la piste cyclable de la Vallée d’Hérens et la nouvelle piste cyclable de l’Unité Grand Combin. Tous deux seront équipés de bornes de recharge, d’un système de signalisation et de panneaux descriptifs répartis le long des parcours, ainsi que d’une application intégrée pour la navigation GPS.
Le projet va d’ailleurs au-delà des infrastructures en abordant trois thématiques innovantes : la conception d’une offre cycliste au service du développement territorial et la mise en œuvre d’outils de promotion de cette offre ; la sécurité et les secours grâce à des protocoles communs en cas d’urgence ; l’entretien, avec une formation transfrontalière visant à créer des emplois saisonniers.
Le projet crée un écosystème qui profite à de multiples acteurs. Les habitants des communes concernées disposeront d’une alternative durable pour leurs déplacements quotidiens, tandis que les touristes pourront explorer le territoire selon un mode de visite respectueux de l’environnement, en bénéficiant d’une offre cyclotouristique structurée. Les PME locales, qu’il s’agisse de la restauration, des structures d’hébergement ou des services, verront s’ouvrir de nouvelles opportunités économiques liées au développement d’une offre touristique ciblée. Les guides et les secouristes recevront une formation spécifique pour gérer le nouveau système.
L'aspect essentiel du projet réside dans sa capacité à se tourner vers l'avenir. Le Pôle transfrontalier ne se limitera pas à gérer les itinéraires mis en place, mais aspire à devenir un laboratoire permanent d'innovation pour la mobilité cycliste en montagne, en poursuivant ses activités au-delà de la période de financement.
Les défis de la mobilité durable dans les Alpes ne connaissent pas de frontières nationales. Ce n’est que par la coopération et un dialogue constant qu’il est possible de créer des normes cohérentes, des protocoles uniformes et des modèles de gestion efficaces. Le transfert de compétences et d’expériences entre le Val d’Hérens et la région du Grand-Combin démontre comment les frontières nationales peuvent se transformer de barrières en ponts de collaboration et de développement.
Base de données des projets du développement régional suisse
Base de données des projets du développement régional suisse
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