Arealentwicklung Biäsche

Das Arbeitsgebiet Biäsche verfügt dankt dem Güterbahnhof, dem Autobahnanschluss und dem attraktiven Naherholungsgebiet über Standortqualitäten, die es zu nutzen gilt und für eine massvolle Entwicklung im Sinne eines wirtschaftlichen Entwicklungsschwerpunkts und einer sowohl gemeinde- als auch kantonsübergreifende Planung zu fördern sind.

Das Areal ist im Eigentum verschiedener Parteien. Die Gemeinde Glarus Nord besitzt im Teilgebiet Unterflechsen unbebaute Arbeitszonenfläche von ca. 3.8 ha und der Kanton im Gebiet Mittelflechsen unbebaute Arbeitszonenflächen von ca. 2.7 ha. Auf der unbebauten Arbeitszonenfläche des Kantons bestehen konkrete Interesse: Möglich ist die Ansiedlung einer Lachsfarm und einer Strafanstalt.

Der westliche Teil des Teilgebietes Unterflechsen und nördliche Teilgebiet Biäsche gehört Privatpersonen. Die Verkehrsinfrastrukturanlagen von nationaler Bedeutung, die durch das Gebiet führen, sind im Besitz der SBB und dem ASTRA.

Als Grundlage für die Vermarktung der Parzellen muss eine planungs- und baurechtliche Baureife erreicht und die Erschliessung soweit realisiert werden, dass eine bauliche Entwicklung in Etappen möglich ist. Bevor die planerischen Voraussetzungen im Rahmen von Überbauungsplänen, Perimeterverfahren und konkreten Erschliessungsprojekten geschaffen werden können, sollen aufgrund der komplexen Ausgangslage im Rahmen eines Testplanungsverfahrens verschiedene Nutzungs- und Erschliessungsvarianten erarbeitet und auf ihre Tauglichkeit hin überprüft werden. Daraus soll eine Entwicklungsvision zur Stärkung des Wirtschaftsstandorts Biäsche abgeleitet werden.

Die Arealentwicklung soll folgende übergeordnete Zielsetzungen verfolgen:

  • Definition eines breit abgestützten Standortprofils für das Arbeitsgebiet Biäsche und Umsetzung im Rahmen einer integralen Arealentwicklung
  • Standortgerechte Erschliessung des Areals Unterflechsen und des gesamten Arbeitsgebiets Biäsche mit MIV, ÖV, Fuss-, Veloverkehr, Wasser, Abwasser und Medien
  • Schaffung der planungsrechtlichen Voraussetzungen für eine zeitnahe und sinnvolle Nutzung der Areals Unterflechsen als Arbeitszone

Ein Testplanungsverfahren soll dazu dienen, Lösungsansätze für diese komplexe Aufgabenstellung aufzuzeigen, einen Lernprozess aller Beteiligter in Gang zu setzen und gemeinsame Strategien im Dialog zu entwickeln. Die Ergebnisse der Testplanung bilden das Fundament für die Diskussionen und Folgeplanungen wie die grundeigentümerverbindlichen Planungsinstrumente. Zu klären gilt es u.a.: 

  • Welche Schlüsselelemente bilden die entscheidenden Treiber und/oder Voraussetzungen für die Entwicklung?
  • Mit welchem standortspezifischen Nutzungsprofil kann die Attraktivität als Wirtschaftsstandort gestärkt werden?
  • Wie kann die künftige Erschliessung optimal mit den Verkehrsinfrastrukturen und Kapazitäten des umliegenden Verkehrsnetzes abgestimmt werden? Wie werden ÖV und Fuss-/Radverkehr schlüssig integriert?

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Projektdatenbank der Schweizer Regionalentwicklung

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